
ග්රෙගරි වැව ගුවන් අනතුර පිළිබඳ මූලික වාර්තාවේ මැදිහත්වීම්, තොරතුරු වසන් කිරීම් සහ අක්රමිකතා සිදු කර ඇති බවට චෝදනා කරමින්, ශ්රී ලංකාවේ ගුවන් ආරක්ෂණ ක්රියාවලියේ විශ්වාසනීයත්වය අභියෝගයට ලක් කරමින් අලුතින් අපරාධ පැමිණිල්ලක් ගොනු කර ඇත.
නුවරඑළිය ග්රෙගරි වැවේදී සිදු වූ සිනමන් එයාර් (Cinnamon Air) යානා අනතුර පිළිබඳ මූලික විමර්ශන වාර්තාව සම්බන්ධයෙන් බරපතල ප්රශ්න මතු කරමින්, දිනේෂ් ද අල්විස් ලෙස හඳුනාගත් පුද්ගලයෙකු විසින් අපරාධ පරීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවට (CID) නිල පැමිණිල්ලක් ඉදිරිපත් කර තිබේ.
‘ද මෝර්නිං ටෙලිග්රාෆ්’ (The Morning Telegraph) පුවත්පත සතුව පිටපතක් පවතින මෙම පැමිණිල්ල, 2026 ජනවාරි 7 වන දින දහවල් 12:15 ට පමණ ග්රෙගරි වැවට ගොඩබැස්සවීමේදී අනතුරට ලක්වූ ‘සිනමන් එයාර් 901’ ලෙස ක්රියාත්මක වූ 4R-CAE ලියාපදිංචි අංකය දරන සෙස්නා 208 (Cessna 208) ගුවන් යානයට අදාළ වේ. ශ්රී ලංකා සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරිය සිය ගුවන් අනතුරු විමර්ශන මණ්ඩලය හරහා මෙහි මූලික විමර්ශන වාර්තාව 2026 පෙබරවාරි 10 වන දින නිකුත් කරන ලදී.
කෙසේ වෙතත්, පැමිණිලිකාර පාර්ශවය චෝදනා කරන්නේ සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියේ අධ්යක්ෂ ජනරාල්වරයාගේ මැදිහත්වීම හේතුවෙන් මෙම වාර්තාව අසත්ය ලෙස සකස් කර ඇති බවත්, ඒ සඳහා ද්රව්යමය වශයෙන් බලපෑම් කර ඇති බවත්ය. අපරාධ පරීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවට (CID) ඉදිරිපත් කරන ලද කරුණුවලට අනුව, අනතුරේ සැබෑ තත්ත්වය පිළිබිඹු නොවන ආකාරයෙන් ප්රධාන සොයාගැනීම් වසන් කර හෝ ඉදිරිපත් කර තිබීමට ඉඩ ඇත.
තවද, මෙම මූලික වාර්තාව සකස් කිරීම සම්බන්ධයෙන් පුළුල් සහ ස්වාධීන අපරාධ විමර්ශනයක් පවත්වන ලෙස එම පැමිණිල්ල මගින් ඉල්ලා සිටී. විනිවිදභාවය සහ වගවීම සහතික කිරීම සඳහා අපරාධ පරීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ පූර්ණ මැදිහත්වීම අවශ්ය බව සඳහන් කරමින්, ගුවන් යානය කඩා වැටීම සහ විමර්ශන ක්රියාවලියට සිදුවූ බව කියන බලපෑම් යන කරුණු දෙකම පිළිබඳව පූර්ණ කරුණු විමර්ශනයක් පවත්වන ලෙස එමගින් CID ආයතනයෙන් ඉල්ලා සිටියි.
මෙම වර්ධනය දැනටමත් මතභේදයට තුඩු දී ඇති ගුවන් අනතුරට අලුත් පැතිකඩක් එක් කරයි. නුවරඑළිය ග්රෙගරි වැව ආශ්රිතව සිදුවීම නිසා මහජන අවධානය දැඩි ලෙස දිනාගත් මෙම අනතුර, ගුවන් සේවා නිරීක්ෂකයින්ගේ සහ ආරක්ෂක උපදේශකයින්ගේ දැඩි පරීක්ෂාවට ලක්ව තිබුණි. සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියේ වාර්තාව මූලික මට්ටමේ පවතින බැවින් එය අනතුරට හේතුව පිළිබඳ අවසන් තීරණයක් නොවන නමුත්, මෙම මුල් අවධියේදීම එල්ල වී ඇති අක්රමිකතා පිළිබඳ චෝදනා මහජන කනස්සල්ල තීව්ර කර ඇත.
මෙම චෝදනා සනාථ වුවහොත්, එය ගුවන් සේවා පාලනයට, නියාමන ස්වාධීනත්වයට සහ ශ්රී ලංකාවේ ගුවන් ආරක්ෂණ අධීක්ෂණ රාමුව කෙරෙහි පවතින මහජන විශ්වාසයට බරපතල බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය. අපරාධ පරීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව දැන් මෙම පැමිණිල්ල විමර්ශනය කර ඉදිරි විමර්ශන පියවර අවශ්යද යන්න තීරණය කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
මතු වෙමින් පවතින මෙම තත්ත්වය, අනතුරු විමර්ශනවල අඛණ්ඩතාව සහ මහජන ආරක්ෂාව සම්බන්ධ කරුණුවලදී ආයතනික ස්වාධීනත්වයේ වැදගත්කම පිළිබඳව යළිත් අවධානය යොමු කරවයි.




